RICHARD MILLE

新聞資訊
行業動態 當前位置:首頁>新聞資訊>行業動態

洛德公司推出新型丙烯酸膠粘劑,適用於各類基材的粘結

發布時間:2016-01-04   閱讀次數:  字體:    

  (北卡羅萊納州凱瑞––2010年2月30日)專業結構膠粘劑、聚氨酯塗料及電子、振動與噪音控製領域的先驅者–洛德公司推出了一種新型丙烯酸膠粘劑MaxlokTM,專門用於粘合各類基材。

  Maxlok的開發基於客戶反饋及廣泛研究,力求貼近市場需求,易於使用,可用於最少基材處理的包括未處理金屬在內的各類基材的粘結。該種膠粘劑堅固、不剝落,增強了粘結麵開合情況下的粘接性能。Maxlok的設計考慮了最廣泛的適用性,提供三種固化速度,每種均含有玻璃珠,確保最佳的膠層厚度。不同的固化速度適用於不同季節溫度下的加工,且施膠能力更佳。該種膠粘劑呈灰色,便於與絕大多數金屬相配,適用溫度在攝氏-40至+149度之間。

  Maxlok的設計旨在滿足運輸、風能、太陽能、航運、特種建築、房車/特種車輛行業等高要求應用,因此經過了各種粘結及剝離強度測試的驗證,其性能優於同類競爭產品及傳統機械緊固方法。Maxlok在粘結各類基材,尤其是鍍鋅鋼材料的應用中展現了出眾的性能。Maxlok粘結強度高且無需使用底膠,節省了時間和成本,是一種靈活、適用性廣泛的解決方案。與同類競爭產品相比,Maxlok在耐環境、鹽霧及濕度等方麵更具優勢。此外,該種丙烯酸膠粘劑能夠抵抗稀酸、稀堿、溶劑、脂類、油類、濕氣、鹽霧及風化的侵蝕,同時具備出色的抗紫外線性能。

  “Maxlok是首例具備卓越性能的金屬膠粘係統,適用於各類基材,使客戶的製造工藝更高效、更靈活。”洛德公司美洲地區產品組裝膠粘劑及塗料業務市場經理Carlos Cruz說,“該種膠粘劑為涉及焊接、鉚合或其他傳統機械緊固方法的應用提供了一種質優價廉的選擇,尤其適用於高衝擊或高剝離負荷的極端溫度環境。該種膠粘劑已在裝甲車、大客車及拖車中成功應用。”

  Cruz表示,結構膠粘劑粘結是一種成熟的、經各類終端消費市場驗證的接合方法,在全世界5000萬輛汽車、卡車、特種車輛及船舶上應用。結構粘結方法實現了以更簡便、更低成本、更高速的方式製造出更高質量的產品,其優越性幾十年來廣獲讚譽。與機械緊固件及焊接相比,結構膠粘劑能夠廣泛分散壓力,作為密封劑能夠減少噪音和震動,且擁有出色的持久性,幫助預防腐蝕並維持薄板結構外表麵原有的光潔度。該種膠粘劑與傳統接合方法相比成本更低,能夠減小誤差幅度並改善製造工藝及最終產品的質量,且大幅降低了成本:焊接需要技術純熟的操作工,而粘結僅需好的操作工即可。

  對於有意更換膠粘劑的公司,洛德提供一種成本建模工具,幫助用戶具體化特定應用及要求,從而確定更換膠粘劑可節省的成本額。

  洛德公司及經銷網絡提供50毫升和375毫升卡筒包裝裝的Maxlok膠粘劑,同時提供更大包裝規格的產品。

  關於洛德公司                                                         

  洛德公司總部位於美國北卡羅來納州的凱瑞,2008年銷售額超過7億美元。作為一家全球性企業,洛德設計、生產並銷售用於控製運動和降噪避振的產品;專業性粘合劑和塗層及磁流變技術的產品和係統。洛德公司在九個國家設有生產基地,超過15個分支機構遍布主要業務中心。全球員工逾2,500人。

關閉】 【返回頂部
版權所有:衡陽RICHARD MILLE機械設備製造有限公司  技術支持:

在線客服

在線客服
點擊這裏給我發消息
在線客服
點擊這裏給我發消息